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Questo kit è stato utilizzato nelle competizioni riservate alla Thruxton Cup con moto a iniezione dove è stato riscontrato che la semplice rimappatura della centralina con le mappe disponibili dal software Triumph non era sufficiente a garantire le prestazioni adeguate ma piuttosto rendeva la carburazione magra con evidenti irregolarità di funzionamento e rischi di problemi al motore. In questo caso forniamo solo il kit per la trasformazione ad esclusione del software/mappatura che dovrà essere acquistata a scelta dell'utilizzatore. Consigliamo la Dynojet Powercommander oppure le diverse mappe disponibili presso i nostri colleghi inglesi di www.triumphtwinpower.com che offrono soluzioni veramente complete. In alternativa è disponbile lo stesso kit già completo di centralina Powercommander (DY120REFIV)
Il kit si compone di:
- scatola portabatteria BC in alluminio verniciata a polvere ad alta resistenza
- filtro UNI di sfiato per i vapori dell'olio
- coppia di filtri conici K&N ad alto rendimento
- bulloneria per il montaggio
Bonneville Injection ruote raggi/roues rayons/spoke wheels
Bonneville T100 injection
Scrambler injection
Thruxton injection
Bonneville SE ruote lega/jante alliage/mag wheels
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