centralina Fuel-X Powertronic Royal Enfield Himalayan 450 Euro 5/Euro 5+

Fuel X di Powertronic è un ottimizzatore elettronico plug and play di iniezione del carburante all'avanguardia per la tua Royal Enfield Himalayan 450. Regola automaticamente il motore entro i migliori parametri operativi, monitorando, apprendendo e adattandosi costantemente alle condizioni del motore, all'usura, allo stile di guida, ai componenti aggiuntivi (come filtro dell'aria e/o scarico), nonché alle condizioni ambientali come la temperatura, umidità, altitudine ecc. Garantisce sempre che il motore funzioni nelle zone più sicure e ottimali.

Che cosa fa questa centralina?

La Fuel X di Powertronic, fondamentalmente si “intromette” fra la centralina originale (ECU) e la sonda lambda per ottimizzare alcuni valori che successivamente sono inviati alla ECU. In determinate situazioni di funzionamento,  cioè quando l’acceleratore è costante, a un basso numero di giri, il propulsore soffre la carburazione assai magra imposta dalle normative Euro 4 e 5 lavorando nella cosiddetta fase di “closed loop”

Qui entra in gioco la nostra Fuel X che fornisce più carburante rendendo la guida più fluida (niente più on/off), il motore fornisce più coppia e accelerazione e si eliminano gli spegnimenti del motore improvvisi rendendo complessivamente la guida più piacevole e sicura.

La Fuel-X è disponibile in due modelli:

- Lite con una mappa già programmata
- Pro Plus con 10 mappe selezionabili tramite un interruttore da posizionare sul manubrio con miglioramento di ripresa e accelerazione fino al 25%

Entrambe le versioni possono essere installate sulla moto di serie, preferendo la versione Pro con mappe selezionabili  in presenza di filtro aria e scarico performanti

L’Installazione è semplice, le dettagliate istruzioni sono scaricabili qui nella scheda prodotto, tutti i cablaggi sono già inclusi e nessuna modifica è richiesta a quelli della moto.

Scegli la centralina adatta alla tua Himalayan 450:

- type A: Lite per motociclette Euro 5 fino al 2024

- type B: Pro Plus per motociclette Euro 5 fino al 2024

- type C: Lite per motociclette Euro 5+ dal 2025 (con sonda lambda anche nel catalizzatore intermedio)

- type D: Pro Plus per motociclette Euro 5+ dal 2025 (con sonda lambda anche nel catalizzatore intermedio)

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