tappi forcella in ottone The Guvnors per Triumph

Coppia di tappi forcella ricavati dal pieno in bronzo lucidati a mano. Sostituzione diretta dei tappi originali.

Come tutti gli accessori in bronzo lucido, dopo poche settimane assumono una bella patina naturale

Montaggio
Svitare il tappo originale (attenzione ad attutire lo svitamento, il tappo è in tensione).
Riutilizzare l'O-ring originale, pulirlo e ingrassarlo. Montare al suo posto la nuova coppia di tappi, proteggendola dai graffi con un panno morbido e serrare a 22Nm. Ripeti dall'altra parte.

Versione A per le seguenti moto con steli forcella da 41 mm:

- Bonneville tutte le versioni 2001-2016 (790 / 865cc)
- Thruxton 900 tutte le versioni 2004-2016 (865cc)
- Scrambler 900 tutte le versioni 2006-2016 (865cc)
- America tutte le versioni 2001-2017 (790 / 865cc)
- Speedmaster tutte le versioni 2003-2017 (790 / 865cc)
- Street Twin (900cc, 2016-2019, solo fino al VIN 914972) *
- Street Scrambler (900cc, 2017-2019, solo fino a VIN 914447) *
- Street Cup (2017-2019)
- Bonneville T100 (solo 2017-2020, con pinza freno anteriore senza logo)
- Bobber standard (2017-2021 con forcella da 41 mm)
- Speedmaster 1200 (2018-2021 con forcella da 41mm)

* queste versioni hanno il regolatore posizionato sotto la piastra forcella, nelle versioni successive è posizionato dietro al radiatore.

Versione B per le seguenti moto con steli forcella da 41 mm:

- Bonneville T100 (versioni 2021+ con pinza anteriore Brembo)
- Bonneville T120 (2016+, 1200cc)
- Street Twin (900cc, 2019+ VIN 914973+)
- Street Scrambler (900cc, 2019+ VIN 914448+)
- Speed ​​Twin (solo 2019-2021, non per versioni 2021+ con forcella rovesciata Marzocchi)
- Thruxton 1200 std (2016-2021, non per R/RS)

Versione C per le seguenti moto con steli forcella da 47mm:

- Bobber Black (2018-2021, tipo DV01 con forcella da 47mm)
- Bobber 2021+ (tipo DX04 con forcella 47mm)
- Speedmaster 1200 (2021+, tipo DX04 con forcella da 47 mm)