PANIER
Total
0,00
Frais de livraison et promotions, calculés lors du paiement.
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900
    (1 Avis clients)

    Bedlam slash cut Triumph Street Twin/Speed Twin 900

    € 279,00
    Code: MTE166
    Fabricant: Motone Customs
    Produit épuisé, disponible prochainement
    Souhaitez-vous être averti lorsqu’il sera disponible?
    COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES SUIVANTS:
    TRIUMPHSpeed Twin 900 (2022+)
    TRIUMPHStreet Twin 900 (2016+)
    DescriptionAvisQuestionsVidéo

    Les échappements Slash Cut remplacent les silencieux standard par un style vintage inspiré par l'échappement TT pour donner à votre moto un look personnalisé et un son incomparable.

    Ces terminaux s’installent rapidement et facilement derrière le convertisseur catalytique, ce qui contribue à ouvrir la note profonde et résonnante du moteur.

    Ils sont fabriqués en acier inoxydable aisi 304 résistant, avec une finition satinée, à l'instar des capteurs d'origine. Ils vous aideront également à réaliser des économies de poids significatives par rapport aux silencieux standard.

    Ils ne sont pas homologués mais, si le catalyseur est maintenu, le son n’est pas du tout excessif et, en fait, il est très beau.

    Étant donné que les nouveaux Triumphs sont équipés d'une "unité d'auto-apprentissage", une nouvelle cartographie n'est pas nécessaire.

    Pour ce faire, le moteur doit être maintenu au minimum sans toucher l'accélérateur pendant environ dix minutes.

     

    Pour les versions Euro 5 (Street Twin 900 et Speed ​​​​Twin 900), il est également nécessaire de monter le x-pipe MTE120 car le pot catalytique standard ne peut pas être utilisé. La version Euro 4 peut conserver le catalyseur original

     

    Caractéristiques:

    - Look vintage
    - Gain de poids par rapport aux échappements d'origine de 6 kg
    - Son riche et guttural
    - en acier inoxydable 304
    - S'installe rapidement et facilement sur les versions Euro 4 (Euro 5 aussi avec le X-Pipe)

    30 jours pour le retour, contactez-nous et nous vous indiquerons la marche à suivre.
    Dépensez plus de 500€ pour bénéficier de la livraison gratuite. (Sous réserve de conditions, découvrez-les)
    Payez en toute tranquillité grâce à la connexion sécurisée et aux nombreux moyens de paiement.
    L’information que vous lisez a été fournie par le fabricant ; les fiches produits peuvent être modifiées ; les marques et logos appartiennent à leurs propriétaires légitimes
    NOUS VOUS SUGGÉRONS ÉGALEMENT
    X- Pipe Decat Street Twin/T120/T100/Thruxton 1200/Speed Twin 1200/Bobber 1200
    € 189,00
    voir les détails
    RETOUR FACILE
    Vous pouvez demander un retour sous 30 jours pour échanger facilement les articles.
    LIVRAISON GRATUITE
    Par coursier express pour toutes les commandes supérieures à 500€ (sous réserve de conditions)
    PAIEMENTS SÉCURISÉS
    Transactions sécurisées utilisant la technologie SSL pour chiffrer vos données