kit de fourches Matris pour Royal Enfield Interceptor 650
Code: FR100KE - FR100SE - F15R100K
Producteur: Matris
Disponibilité: disponible dans 5/10 jours
Prix des 30 derniers jours: €245,77
Kit haut de gamme pour augmenter les performances de la fourche Royal Enfield Interceptor 650 fabriquée en Italie par Matris. Tous les composants sont en alliage d'aluminium avec un traitement de surface d'oxydation pour assurer une longue durée de vie. Disponible en 3 étapes différentes pour améliorer le fonctionnement de la fourche d'origine:
- FR100KE
Le kit FKE est la première étape pour améliorer le fonctionnement de la fourche. Facile à monter et à régler, améliore le confort de conduite et la sécurité. Il est équipé d'un réglage de la précharge du ressort. Le régulateur de débit est spécifique et calibré pour chaque fourche. Entièrement réversible, elle ne nécessite aucune modification de la fourche d'origine pour le montage. Huile non incluse.
- FR100SE
Le kit FSE est la deuxième étape pour améliorer le fonctionnement de la fourche. Facile à monter et à régler, il améliore le confort, la sécurité de conduite et les performances dynamiques, rendant la fourche plus précise.
Il est équipé d'un réglage de la précharge du ressort comme le kit FKE mais comprend à l'intérieur deux groupes hydrauliques pré-assemblés constitués de valves usinées en aluminium usiné avec des jeux de clapets spécifiques pour contrôler les débits de compression et d'extension. Le kit est fourni avec un fluide spécifique à haut débit. Entièrement et facilement révisé pour un entretien correct et régulier. Entièrement réversible, elle ne nécessite aucune modification de la fourche d'origine pour le montage. Huile incluse.
- F15R100K
Le kit de cartouche hydraulique F15K établit un nouveau standard de qualité sur le marché.
Le kit est conçu pour remplacer les composants internes d'origine des fourches traditionnelles non réglables en les transformant en fourches aux caractéristiques sportives et entièrement réglables. Il permet la variation de la précharge du ressort et les réglages hydrauliques asymétriques de compression et d'extension à l'aide de l'innovant "système quad-valve", qui évite le risque de cavitation du fluide hydraulique. Le kit permet une personnalisation précise de la configuration pour chaque conducteur, rendant la fourche plus précise, plus réglable, meilleure à tous les points de vue. Chaque clic de réglage correspond à une variation réelle du réglage. Tous les composants sont en alliage d'aluminium avec traitement de surface par oxydation pour assurer une longue durée de vie. Le kit est fourni avec un fluide spécifique à haut débit. Entièrement et facilement révisé pour un entretien correct et régulier. Huile incluse.
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€885,60Amortisseurs haut de gamme fabriqués en Italie par Matris spécifiques pour Royal Enfield Interceptor et Continetal [plus d'infos]
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