kit Twin Power MK3 EFI Bonneville/Thruxton/Scrambler

La boîte à air limite le flux d'air vers le moteur, réduisant ses performances, la boîte d'origine contient le filtre à air et la batterie, elle intègre également des points de fixation destinés au routage du câblage et divers relais électriques. Il reçoit également la durite de reniflard d'huile moteur. Son démontage nécessite donc le repositionnement de tous les accessoires d'origine, ce qui n'est pas toujours facile.

Ce kit, utilisé dans les compétitions réservées à la Thruxton Cup à injection, est conçu pour vous permettre de le faire sans avoir à tout réinventer.



Le kit se compose de :
- boîtier de batterie en aluminium thermolaqué haute résistance
- Filtre à vapeur d'huile K&N
- paire de filtres coniques K&N haute efficacité


Les caches latéraux d'origine peuvent être remontés sans modifications.

Le retrait de la boîte à air ne nécessite pas de révision de la cartographie, l'ECU s'adaptera au nouveau flux d'air et le moteur fonctionnera normalement avec un léger gain de performances et un son amélioré.

Une cartographie à jour est recommandée pour profiter pleinement du potentiel du kit, votre concessionnaire Triumph pourra le faire en quelques minutes.



Remarque : Cette modification rend votre moto non conforme à l'équipement d'origine et n'est donc plus strictement légale pour un usage routier. Le montage de ce kit est de votre responsabilité.