X- Pipe Decat Street Twin/T120/T100/Thruxton 1200/Speed Twin 1200/Bobber 1200
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Codice: MTE120
Produttore: Motone Customs
Disponibilità: Disponibilità immediata
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Descrizione:
Bypass in acciaio inossidabile per la rimozione del catalizzatore. Si monta al posto del catalizzatore, tra i collettori e i silenziatori. Viene integrato un distanziale di fissaggio che consente di fissare il bypass sul telaio in modo da evitare che le vibrazioni creino problemi ai collettori.
Costruzione unica in due "gusci" stampati che vengono poi saldati sulla lunghezza
vantaggi:
- guadagno di prestazioni
- sound migliore
- riduzione della temperatura di uscita del motore che si traduce in un motore che gira più rotondo
- nessun aumento del consumo perché la gestione del motore non viene influenzata
- guadagno di peso quantificabile in due chili
Questa modifica non attiva la spia motore, poiché le sonde Lambda rimangono in posizione (sono a valle del bypass).
La paratia originale che nasconde il catalizzatore rende la modifica invisibile
Montaggio senza difficoltà tecniche fattibile con strumenti di base.
Nota: questa modifica rende la moto non conforme e in quanto tale non è più strettamente legale per l'uso stradale. L'assemblaggio di questo kit è sotto la tua responsabilità.
NON per modelli Euro 5 eccetto Bobber e Speedmaster 1200
MONTA SUI SEGUENTI MODELLI: Street Twin 900 (2016+), Bonneville T120 (2016+), Thruxton 1200 (2016+), Thruxton 1200 R (2016+), Bonneville T100 (2016+), Street Cup 900 (2016+), Bobber 1200 (2017+), Speedmaster 1200 (2017+), Bobber Black 1200 (2017+), Speed Twin 1200 (2019+)
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4.8 / 5
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Tadhg
Very nice sound off the thruxton when motone decat fitted ????????
Marco Montiglio
Mancano istruzioni
Philippe Pillette
Tres bien .cotes exactes .super
OLIVIER MONTARIOL
ALESSANDRO COLARULLO
perfetto!!!
Salvo
Ottimo prodotto per decatalizzare la vostra moto, io personalmente l'ho montato sulla mia Street twin. Unica pecca dovete accontentarvi di un po' di fumo addosso (Ovviamente).
Gilbo
Ottimo prodotto è arrivato in un paio di giorni e complimenti allo staff
Massimiliano Trillo
Ottimo prodotto perfetto
Zoran Jakobac
With X-pipe sound of engine is much better. My impression is that the motorcycle has a better throttle response. If he increased the strength, it can be 1-2 HP, which is impossible to feel. In my opinion the engine runs better and has a better sound. I have Triumph Booneville T-120 (16500 km).
Camille
Gorgeous tone combined with V&H exhaust. Very low and badass on a Triumph bobber
Installation is not that complicated, found some tutorial on Youtube
tonino
ottimo prodotto
Gino
Prodotto perfetto e un sound pazzesco, prestazioni migliorate, ma câè da sostituire anche i filtri e altra chicchetta.. ð montato su Bonneville Bobber Chrome Edition â23.
Pienamente soddisfatto ð¤ð¼
